Fonte: Portal Logweb
Levantamento com 296 clientes comerciais mostra que a tecnologia ainda é pouco aplicada à logística, enquanto cresce a demanda por entregas fora do horário comercial e com múltiplas paradas
A adoção de inteligência artificial (IA) e ferramentas de automação está associada a mudanças no ritmo operacional de pequenas e médias empresas (PMEs). Pesquisa realizada pela Lalamove com 296 clientes comerciais, em setembro de 2026, aponta que 76,4% das empresas que utilizam essas tecnologias afirmam que seus negócios precisam operar mais rápido do que no ano anterior.
Apesar do avanço da digitalização, a aplicação da IA ainda está concentrada em áreas administrativas e comerciais. Entre as empresas que utilizam a tecnologia, 66,9% disseram aplicá-la em atividades de marketing, enquanto 16,6% relataram uso na logística.
A diferença indica que a digitalização de processos comerciais nem sempre é acompanhada pela automação das entregas. Com operações mais rápidas e clientes que esperam prazos menores, as empresas precisam adaptar também a distribuição de mercadorias e a capacidade de transporte.
Entregas flexíveis ganham espaço entre as PMEs
O levantamento também identificou mudanças nos serviços logísticos demandados pelas empresas. Entre aquelas que relataram aceleração das operações com IA e automação, 17,9% disseram ter aumentado a necessidade de entregas fora do horário comercial, incluindo períodos noturnos, madrugada e início da manhã. Entre as demais empresas, o índice foi de 7,9%.
A demanda por entregas com múltiplas paradas também aparece entre as necessidades crescentes. Nesse grupo de empresas com operações mais rápidas, 44,2% relataram aumento na procura por esse tipo de serviço, que permite atender diferentes destinos em um mesmo percurso.
O formato pode ser utilizado para consolidar entregas e organizar rotas com vários pontos de atendimento, embora sua eficiência dependa da localização dos destinos, das janelas de entrega e das características da carga.
Entre as empresas que realizam entregas frequentes ou diárias, 41,7% afirmaram que as mudanças na rotina operacional são motivadas pela expectativa dos clientes por prazos menores. Outros 54,3% disseram que suas operações estão mais rápidas do que no ano anterior.
Empresas demonstram cautela em relação a 2027
A pesquisa também identificou preocupação com o cenário econômico e empresarial do próximo ano. Entre os clientes comerciais entrevistados, 45,6% disseram ter uma perspectiva cautelosa para 2027, enquanto 29,1% demonstraram otimismo.
Mesmo entre as empresas mais cautelosas, a necessidade de adaptação logística permanece. Segundo o levantamento, 60% desse grupo relataram aumento na demanda por pelo menos um dos serviços avaliados, como entregas fora do horário comercial ou com múltiplas paradas. Entre as empresas otimistas, o percentual foi de 44,2%.
Os resultados indicam que a cautela em relação ao cenário econômico não significa necessariamente redução das necessidades de transporte. Para parte das empresas, a flexibilidade pode ser uma alternativa para ajustar a capacidade de entrega às variações de demanda, sem manter uma estrutura fixa dimensionada para períodos de maior movimento.
“A tecnologia está ajudando as empresas a ganhar agilidade em diferentes etapas da operação, mas essa velocidade também aumenta o desafio de atender às expectativas dos clientes. A entrega precisa acompanhar o ritmo do negócio, mesmo quando a demanda varia ou exige horários e rotas diferentes”, afirma Helena Lizo, diretora-geral da Lalamove no Brasil.
Logística acompanha a digitalização dos negócios
A pesquisa mostra uma diferença entre a velocidade de adoção de ferramentas digitais e a transformação das operações de entrega. Enquanto a IA já é utilizada em atividades como marketing, a logística ainda apresenta menor nível de aplicação da tecnologia entre as empresas consultadas.
Nesse contexto, serviços sob demanda podem oferecer capacidade adicional de transporte em períodos de maior atividade ou em operações que exigem horários e trajetos específicos. Para as PMEs, esse modelo permite contratar entregas conforme a necessidade, sem necessariamente manter frota própria dimensionada para os picos de demanda.
Os dados, contudo, representam as respostas de clientes comerciais da Lalamove e não devem ser interpretados como um retrato de todas as pequenas e médias empresas brasileiras.
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