Fonte: Portal Logweb
A Scania anunciou a chegada da nova gama Scania Super 11 litros ao mercado brasileiro, com lançamento oficial programado para a 25ª Fenatran, realizada de 9 a 13 de novembro de 2026 no São Paulo Expo, em São Paulo. A novidade expande o portfólio da fabricante com o objetivo de atender a diferentes perfis de clientes e necessidades do transporte rodoviário, unindo eficiência, alta produtividade e disponibilidade operacional.
A motorização de 11 litros chega ao mercado nas opções de 390cv e 430cv, estando disponível nas configurações 4×2 e 6×2 — que cobrem a maior parte das aplicações logísticas —, além da versão 6×4 (voltada à construção leve) e da 8×2 (indicada para transporte de hortifrúti, alimentos e produtos de granja). O conjunto é especificado com a avançada caixa Opticruise G25 de 14 marchas.
“O portfólio do motor 11 litros é versátil e atende diversas aplicações, como carga geral, e-commerce, carga frigorificada, container e diversas outras aplicações que o cliente queira buscar maior rentabilidade e menor consumo de combustível. A proposta é atender operações que buscam combinar eficiência no consumo de combustível, simplicidade e durabilidade”, afirma Marcelo Gallão, diretor de Desenvolvimento de Negócios da Scania Operações Comerciais Brasil.
Tecnologias e inovações do trem de força
O novo Scania Super 11 litros reúne um pacote tecnológico voltado à otimização de desempenho e à redução do consumo de combustível:
- Comando de Válvula Variável (VVT): Ajusta a sincronização das válvulas de admissão e escape durante a operação, aprimorando a eficiência energética e reduzindo emissões.
- Freio Motor CRB (Compression Release Brake): Sistema de liberação por compressão potencializado que atua como freio auxiliar, diminuindo o desgaste dos freios de serviço.
- Unidade de Otimização de Combustível (FOU): Tecnologia exclusiva que melhora o aproveitamento do diesel e protege o sistema de injeção. Com ela, o percentual de combustível efetivamente utilizável sobe de 87% para 97% da capacidade do tanque, permitindo ampliar a autonomia ou carregar mais carga útil.
- Manutenção facilitada: Os filtros de óleo e combustível foram reposicionados lado a lado na parte mais fria do motor, permitindo substituições sem precisar esperar esfriar e reduzindo o tempo de parada (downtime).
A família Super já possui uma trajetória consolidada no país: desde o seu lançamento em 2022, a Scania já comercializou mais de 25,5 mil veículos Super no Brasil para mais de 5 mil clientes, registrando uma economia superior a 686 mil toneladas de CO2 em relação à geração anterior.
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