Fonte: Portal Logweb
A Jadlog, uma das principais empresas de transporte de cargas fracionadas e do e-commerce brasileiro, alcançou a marca expressiva de 5.500 pontos de atendimento em todo o território nacional, integrando franquias e a rede de PUDOs (Pick Up/Drop Off). Presente em 100% dos municípios do país, a companhia agora estabelece uma meta ainda mais ambiciosa: estar a até 500 metros de distância de cada brasileiro.
“Chegar a todo o território nacional foi uma etapa importante da construção da nossa malha. Agora, queremos que as pessoas tenham um ponto Jadlog cada vez mais perto de casa, do trabalho ou dos locais por onde circulam, tornando a postagem, a retirada e a devolução de encomendas mais simples e convenientes”, destaca Bruno Tortorello, CEO da Jadlog.
O modelo de PUDOs e os benefícios para a jornada de compra
Os pontos da rede Jadlog Pickup são estabelecimentos comerciais parceiros que funcionam como pontos estratégicos para a retirada, postagem e devolução de mercadorias. A solução atende tanto consumidores que compram pela internet quanto pequenos empreendedores e grandes marcas.
Entre as principais vantagens do modelo destacam-se:
- Flexibilidade e conveniência: Permite que o consumidor busque suas encomendas fora do horário comercial ou em locais de sua rotina, solucionando o problema de ausência em domicílio.
- Inclusão logística: Facilita o acesso a entregas em áreas sem cobertura tradicional de serviços postais.
- Sustentabilidade (Out of Home): Ao concentrar entregas e coletas em pontos parceiros, o sistema reduz o número de tentativas de entrega frustradas, otimiza rotas, diminui a circulação de veículos nos grandes centros e reduz emissões de CO₂ e poluição sonora.
Conexão global e foco na proximidade
Com a maior malha de pontos de atendimento entre as transportadoras privadas no Brasil, a Jadlog integra o modelo Pickup do Grupo Geopost / DPD Group — rede internacional que conta com mais de 150 mil PUDOs e lockers espalhados pelo mundo.
Para a liderança da companhia, o momento marca uma transição conceitual importante no setor de transporte de cargas:
“A lógica é deixar de pensar apenas em cobertura e avançar para proximidade. Já conseguimos chegar a todos os municípios brasileiros. O próximo passo é tornar essa rede cada vez mais presente na vida cotidiana das pessoas”, conclui Tortorello.
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